▲ 부전-마산 복선전철 노선도 및 위치도 입니다. 


  ◇ 부전-마산 복선전철 신월역 신설 타당성용역 추진
   - 사업명 :  부전-마산 복선전철 민간투자시설사업(BTL)
   - 총사업비 :  1조 4,544억원

  ◇ 사업내용
   - 구간 :  부산 부전역 ~ 진례 신월 신호소 (L=32.7km)
   - 시설물 :  정거장 5개소(부전, 사상, 김해공항, 가락IC, 장유), 신호소 2개소(칠산, 진례)
   - 사업기간 :  착공일로부터 72개월(6년), 운영 20년간
   - 주무관청 :  국토교통부, 한국철도시설공단
   - 사업시행자 :  스마트레일(주) - SK컨소시엄
   - 사업효과 :  노선 35.8km, 운행시간 53분 단축

  ◇ 추진사항
   - 1998.12 :  경전선 직.복선화 타당성 조사 시행
   - 2006.12 :  부전-마산 복선전철사업 역 신설 타당성 검증연구(한국교통연구원)
   - 2010.07.05 :  우선협상대상자 지정(SK건설 컨소시엄)
   - 2013.01.30 :  실시협약 체결(국토교통부↔스마트레일)
   - 2013.04~12 :  환경영향 평가 및 사업설명회(4회) 

  ◇ 문제점
   - 진례면 신월, 산본리 일원의 철도노선에 편입되는 지역주민들의 역사 강력 설치요구
     → 미 수용시 철도건설 반대 등 물리력 동원계획
   - 철도시설공단 한국교통연구원 타당성 용역결과 재무적 수익성이 낮다는 이유로 역사 건설 보류
     → 김해시 자체용역 결과 타당성 충족시 역사 건설 비용 재협의

  ◇ 신월역 타당성 조사용역
   - 조사용역 시행 :  2013.12
   - 용역기간 :  2개월
   - 용역비 :  2,000만원 


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