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김정호 국회의원 공약 1번 김해역(칠산역) 유치까지 단계

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작성자 칠산역 아이피 조회 2,090 댓글 27
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칠산역 신설,즉 칠산신호장에서 칠산역으로 용도변경을 하기 위해서는
우선,김해시가 나서야 합니다.

김해시는 역 신설을 위한 관련 행정절차를 이행하기 위한 준비를 해야 하며, 중앙기구인 국토부와 협의를 해서,최종 승인을 얻어야 합니다.
그리고,김해시와 한국철도시설공단, 사업시행자인 스마트레일(주)와 칠산역 신설 위・수탁 협약을 체결하고 본격적으로 사업을 추진해야만
완성단계로 가는 겁니다.

부전-마산 복선전철 개통일 2020년 6월입니다.
2년 정도 남은 시점에서 지금부터 하나씩 하나씩 만들어 나가면 충분하다고 봅니다.

김정호 국회의원,김경수도지사,허성곤 김해시장등 관계자 모두가 힘을 모아야 합니다.
그리고,가칭 김해역(칠산역) 유치 위원회를 빠른 시간에 결성하여,진행해야 한다고 생각됩니다.,
물론 유치위원장은 김정호 국회의원이 맡아야 한다고 봅니다.

가로축인 진주-마산-창원-부산,세로축인 밀양-김천-칠산-신항역까지 잇는 전진 교두보인 칠산역(김해역)을 반드시 건설 되어야 가능합니다.
시간적인 싸움으로 부전-마산 간 경전철 개통전에 칠산신호장에서 칠산역으로 용도변경해서 칠산역으로 건설되어야 가능 한겁니다.
기타,칠산역 유치로 인한 여러가지 장점은 생략하겠습니다.
김해시민 모두가 합심해서 이번 민주당 정책 공약을 실천하는지,모두가 힘을 모아야 할 때입니다.

관련자료

심판은님의 댓글

심판은 아이피
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당선 투표한 지역민이 합니다
다음선거 때

근데님의 댓글

근데 아이피
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KTX역을 하려면 KTX 종착역이 있어야 하는데 어디로 할건지? 신항역에서? 가덕신공항역에서? 밑도끝도없는 공약인 듯. 전철역이라도 생기면 감지덕지

율하주민님의 댓글

율하주민 아이피
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그런데 율하발전을 위한 김해역신설 해결방안을 써놨는데 댓글에 반대하거나 부정하는 사람들은
창원에 사냐? 어디에 사냐? 궁금해서 묻고싶네요. 율하나 장유에 살지않고 헛소리 할려면 당신들 동네에
가서 노세요.

본론으로 드가서 원글자님의 의견에 동의하구요 부산김해경전철 생길때 지내동 동원아파트에서 길바닥에 드러눕는 등
거센 항의끝에 불암역과 안동역 사이에 동원아파트 올라가는 주도로에 약3백억들여 지금의 동원역이 신설되었습니다.
김해역은 신항물류, 유통지구 유동인구, 율하앞땅인 신문리 첨단산업단지 개발가속화 등 율하를 떠나 김해전체에
대단히 좋은 호재로 작용할거 같네요.

국회에서 딴지걸고 발목잡고 하는 자유망국당이 폭망하드시 게시판에 이유없이 율하와 장유를 까내리는 사람들도
폭망하기 싫음 함부로 나대지들 마세요

율하는 정말 살기좋은 신도시입니다^^;

문제야님의 댓글

문제야 아이피
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KTX가 경전철. 도시철도도 아니고.
이번에 찍어줬으니 안해주면 주민소환제하세요.
애들처럼 징징대지말고.
철도 율하까지 땡길 연구나 하세요

마인드 전환님의 댓글

마인드 전환 아이피
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김해시의 마인드 전환이 반드시 필요합니다.
지금까지의 구도심 중심의 마인드에서 새로운 김해시대를 위한 전향적인 마인드 전환이 필요합니다.
김해 구도심은 서울 강북, 경주 처럼 고풍스러운 도시로 발전 시키고 율하, 장유쪽은 새로운 도심으로 발전시키는데 주저함이 없어야 합니다.

운영자님의 댓글

운영자 아이피
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이미 마산역, 창원역, 창원중앙역 KTX 정차하고 있으며 철도는 교통의 중심이 되고 역세권 신도시가 개발된다고 합니다.

문제야님의 댓글

문제야 아이피
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그래서 진영역은 허허벌판에 했나요?

운영자님의 댓글

운영자 아이피
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김해시내, 장유.율하 시민의 접근성은 진영역보다 김해역(신설계획)이 근거리 입니다.
http://korealand.net/bbs/board.php?bo_table=com_free&wr_id=92

김해역님의 댓글

김해역 아이피
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아마 종착역으로 신공항을 염두에둔 모양인데
동대구에서 김해경유 신공항까지 새로운 ktx전용선 밖에 방법이 없어요(30분소요)
기존 선로로는 1시간 걸리기에 복선전철에 ktx역은 현실적으로 무리
대구에서 30분이내로 신공항 도착할수 있어야합니다
결국 창원과 구포에서의 접근성을 고려해서 적당한지점에 김해대표역이 생길겁니다

꼬시기 싶네님의 댓글

꼬시기 싶네 아이피
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정치 참 쉽네 ㅎ 되도 안하는 공략하고 냄비근성인 국민성 이용하는거보니. 
두고 보자 공략처럼 되는지. 공략 지키모 평생 파란당 찍으주께

이래봐짜님의 댓글

이래봐짜 아이피
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코레일에서 퇴짜 맞습니다
50만 인구에 ktx역이 두개? 말이되나요?
부산은 ktx역 3개는 더지어야함 허가하게 되면 전국적인 경전철 역이 되겠네요~^^

운영자님의 댓글

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미리 앞서 포기할 이유는 없어 보입니다. 이미 창원시 3개역 이며 영남권신공항 계획과 연계하여 검토될 듯 합니다.

김해역님의 댓글

김해역 아이피
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이미 영남권신공항 연계하여 동대구ー신공항 새로운 ktx전용선 설치 논의하고있겠지요

운영자님의 댓글

운영자 아이피
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영남권신공항은 24시간 운항하고 대형항공기(화물기포함) 취항한다고 합니다.
소음과 이전 등의 당면한 문제에 대한 논의가 시작될 것으로 보여집니다.

웃기다님의 댓글

웃기다 아이피
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예전 행정구역이 다른 창원과 마산
그리고 도청의 중앙역을 김해 촌동네와 비교하다니.
KTX가 비둘기호도 아니고 김해에서만 진영. 진례. 내덕. 칠산..
부곡하고 무계에도 2개더 해야지요.
웃고갑니다

운영자님의 댓글

운영자 아이피
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김해의 새로운 중심역 이라고 합니다.

소망합니다.님의 댓글

소망합니다. 아이피
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창원이 서울하고 정차역이 전국에서 제일많은건 알고계시죠? 바로옆 김해는 인구 50만에 역이 두개 생겨야 한다 이뜻인가요?
창원하고 비교하시는데 율하는 창원중앙역 이용이 멀어서 그런가요? 120만 수원은 정차역이 왜 하나인가요? 김해는 진영역을 더욱확장하고 코레일측과 협의하여 정차대수를 늘이고 김해시 진영역 ktx정차역 답게 발전해 나가야 한다고 생각합니다.
봉화마을과 연계하여 김해의 자랑 KTX관광역으로 거듭나길 바라며
두갈래로 뽑아서 이도저도 아닌 역만들지 마시고 탁상행정에서 깨어 나오시기 간절히 바래봅니다.

ㅎㅎ님의 댓글

ㅎㅎ 아이피
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왜 진영역이 나오지 칠산역은 거점역으로 간다는 말 아닌가
부산.마산 경전철과 대구 밀양 신항.신공항까지 연결 ktx역사로 두가지 다 가능하는 거점역이다.
진영역하고 왜 갔다 붇이는지 참

세금갖다붓지말고님의 댓글

세금갖다붓지말고 아이피
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ㄴ있는거나 잘해라는뜻

운영자님의 댓글

운영자 아이피
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김해역을 경유하는 진주방향 KTX 편승으로 창원의 KTX 정차는 더 늘어나게 됩니다.

역마다님의 댓글

역마다 아이피
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선다면 그개 ktx가 맞나요? ktx비둘기???
아직까지 정치인들 말 고지곧대로 믿는 사람들이 여기 대다수 이네요. ㅎㅎㅎ 모르지요 진영역 패쇄하면 가능할지도...

운영자님의 댓글

운영자 아이피
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먼저 반문 드린다면 마산역, 창원역, 창원중앙역 중 KTX 정차를 폐쇄할 수 있는 역사는 어디입니까?
김해의 새로운 중심역(KTX정차)을 신설하는 것 입니다.

참님의 댓글

아이피
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참 악을 쓰면서 반대 하는 류는 어느나라 사람인가?

어이상실님의 댓글

어이상실 아이피
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반대가 아니라 KTX를 굴릴 합당한 방안을 제시해야 납득을 할거아닌가 고속철이 애들 장난? 이건뭐라 말만 하면 지롤이네 칠산역 율하지구내에서 제일 가까운데 산다 우짤래

운영자님의 댓글

운영자 아이피
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KTX 또는 일반열차 탑승을 위해 어느 역을 이용하고 계시는지 궁금합니다. 진영역 인가요?

핵심거점 칠산역님의 댓글

핵심거점 칠산역 아이피
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부전 마산 경전철 라인에 칠산역이 세우지면 진주에서부터 울산까지 이용 가능합니다.
내륙고속철도 이용하면 김천 합천 진주 거제 이용가능합니다.
그리고,신항,신공항에서 밀양 동대구 서울까지 편하게 이용 가능합니다.
율하에서 이 모든것을 편하게 이용할려면 칠산역이 생기면 가능합니다.
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